Timmerman (allround)
Allround timmerman voor verbouwingen en aanbouwen. Raam- en deurkozijnen, dakkapellen, binnenafbouw. Eigen Mercedes Vito met gereedschap.
Word je bij BAM een nummer en bij ZZP een administrateur? Bij Slim Bouw ken je elke collega bij naam. 28 vakmensen, eigen busje, vast contract en een eigenaar die elke week op de bouw loopt.
Van timmerman tot projectleider, van BBL-leerling tot voorman. Scroll door, klik op een vacature voor het volledige verhaal — of app je CV direct naar Ummu.
Allround timmerman voor verbouwingen en aanbouwen. Raam- en deurkozijnen, dakkapellen, binnenafbouw. Eigen Mercedes Vito met gereedschap.
Pannendaken én platte daken. Dakrenovaties en nieuwbouw. Hoogwerker en valbeveiliging volledig verzorgd.
Loodgieten + tegelzetten combinatie. Complete badkamerrenovaties van sloop tot sanitair. Werk in vast duo.
Coördineer 3-5 lopende projecten. Stuur ZZP'ers en vaste ploegen aan. Bewaak kwaliteit, planning, marge.
4 dagen meewerken + 1 dag naar SPG / Bouwmensen. Na 3 jaar: diploma MBO-3 timmeren. Werken + leren + salaris.
Stuur een ploeg van 3-5 vakmensen aan op verbouwingsprojecten. Directe lijn met uitvoerder en klant.
Verantwoordelijk voor 5-10 lopende projecten. Klantcontact, planning, calculatie, oplevering.
Calculeer offertes, bereken materiaalbestellingen, werk projectdossiers uit. Thuiswerken deels mogelijk.
Geen corporate 9-tot-5, geen uitzend-chaos. Gewoon een vak uitoefenen met collega's die je kent, in een busje dat bij jou voor de deur staat.
Busje staat klaar, planning door voorman, koffie én grapje met collega's. Geen stand-up-jargon, gewoon even bijpraten.
Materiaal al geladen. Radio aan. Gemiddeld 20-30 min rijden binnen regio Midden-NL.
Korte overdracht met klant, aan de slag. Werkpakket duidelijk. Voorman loopt mee bij lastige punten.
45 min — broodje in de bus of op de bouw. Niet voor haast, wél voor rust. Vaak even bellen met thuis.
15 min pauze, planning morgen bijsturen, even lachen. Onze werkdagen eindigen niet op het randje.
Opruimen, busje terug naar huis. Thuis om 17:30. Tijd voor gezin, sport of wat dan ook.
Kies je functie en ervaring — wij laten direct zien wat je volgens CAO Bouw + onze prestatiebonus in handen krijgt. Transparant, geen verrassingen in je eerste gesprek.
Geen loze beloftes. Geen HR-jargon. Gewoon 6 concrete dingen die wij anders doen dan een gemiddelde bouwer of uitzender.
Geen uitzendtruc, geen 6-7-fase, geen payroll-omweg. Bij een goede match direct een vast dienstverband.
Transparant basis-salaris volgens CAO Bouw schaal + tot 10% prestatiebonus per opgeleverd project.
Mercedes Vito of Citroën Jumpy volledig uitgerust. Rijd ermee naar je eigen adres — geen tijd kwijt aan depot.
Je weet elke maandag met wie je werkt. Geen wekelijks wisselende ploeg zoals bij uitzendbureaus.
Bouwvakker → voorman → uitvoerder. Onze 3 huidige uitvoerders zijn 10+ jaar geleden als timmerman begonnen.
VCA, BHV, hijsbewijs, hoogwerker: cursus, examen én salaris op de cursusdag — allemaal op ons.
Martin kwam uit ZZP. Jeroen begon als timmerman, nu projectleider. Sanne bewijst dat kantoor-bouw net zo goed vrouwelijk kan zijn. Kevin is 1 jaar BBL en loopt al mee. Dit is wie je zou ontmoeten in het belgesprek.
Hier word je gezien als persoon, niet als resourcenummer. Ik kom uit ZZP — had ik veel eerder moeten doen.
Ik ben begonnen als timmerman. Die doorgroei is echt, niet alleen op papier. Eigenaar denkt gewoon met je mee.
Als vrouw op kantoor én op de bouw — geen probleem. Iedereen is gewoon collega hier. 2 dagen thuis, 3 dagen op kantoor.
Eigen busje, vast contract, vast team. Dat heb ik 4 jaar als uitzendkracht niet gehad. Verschil is dag en nacht.
School + werk + salaris. Ik dacht eerst: kan dat echt? Ja dus. En op school betaalt Slim Bouw ook gewoon mijn loon.
Toen ik in 2011 begon waren we met 12. Nu 28. En de sfeer is precies hetzelfde gebleven — dat is bijzonder.
BBL-traject via SPG / Bouwmensen — 4 dagen bouw, 1 dag school, salaris álle 5 dagen.
Je hebt geen diploma nodig. Wel gemotiveerd en handig. Meld je aan via het formulier of WhatsApp.
Intake-gesprek op kantoor. Samen kijken we welk BBL-traject past: timmeren, dakdekken of metselen.
1e werkdag binnen 2 weken. School start bij eerstvolgende blok. Na 3 jaar: MBO-3 diploma + vak.
Geen brieven, geen assessments, geen 4 gespreksrondes. Gewoon bellen, koffie, kijken of het klikt. Bij match: contract.
Klik op een vacature en vul het korte formulier in. Of app je CV direct naar Ummu via WhatsApp — kost 2 minuten.
Binnen 1 werkdag belt Ummu voor een korte kennismaking. Geen formeel gesprek, gewoon even praten.
Op kantoor aan de Goeman Borgesiuslaan in Utrecht, óf meteen op de bouw — aan jou de keuze.
Eén dag mee de bouw op met de voorman. Beide kanten voelen de sfeer — geen druk, gewoon kijken of het klikt.
Bij match: contract op tafel, busje klaargezet, eerste werkdag binnen 2 weken. Klaar.
3 stemmen van mensen die er werken. Eerlijk. Niet gefilterd door een marketingbureau.
"Hier word je gezien als persoon, niet als resourcenummer."
"Begonnen als timmerman, nu projectleider. Die doorgroei is hier geen HR-verhaaltje — het gebeurt echt."
"Op kantoor 3 dagen, 2 dagen thuis. Iedereen gelijkwaardig. Dat zie je niet vaak in de bouw."
Wij publiceren wat we betalen. Geen "salaris bespreekbaar" flauwekul — je ziet direct welke schaal bij je ervaring past.
| Functie & ervaring | Bruto/mnd | Bonus / extra |
|---|---|---|
| Timmerman 1-3j | € 2.800 - € 3.200 | + 5-10% |
| Timmerman 4-7j | € 3.200 - € 3.800 | + 10% |
| Timmerman 8+j | € 3.800 - € 4.200 | + 10% + auto |
| Dakdekker 2-8j | € 2.900 - € 4.000 | + hoogtewerk |
| Badkamermonteur | € 2.900 - € 3.700 | + 10%/oplevering |
| Voorman | € 3.600 - € 4.300 | + ploeg-bonus |
| Uitvoerder | € 3.800 - € 4.800 | + auto + 10% winst |
| Projectleider | € 4.000 - € 5.200 | + auto + 10% winst |
| Calculator | € 3.200 - € 4.200 | + thuiswerken |
| BBL-leerling | € 1.400 - € 2.200 | + school betaald |
Basis: CAO Bouw + Afbouw 2026 · + onze persoonlijke prestatiebonus · Reiskosten, pensioen (BPF Bouw) en 25 vakantiedagen + 12 ATV altijd conform CAO.
Geen vraag erbij? App Ummu direct — sneller dan mail.